✈️ 2014 Canadian International Air Show. First Aircrafts Arrivals at Pearson Airport

Thursday, 28 August 2014 11:40.PM
  View Gallery  

В четверг, 28 августа, состоялось первое медиа превью Канадского Международного Авиа Шоу в Торонто. В аэропорт Пирсон прибыли первые самолеты-участники воздушного фестиваля: CHAT Harvard, CF-18, C-123 «Thunder Pig» и легендарный MIG-17F.

Еще до прибытия представителей прессы, на самолетный паркинг SKYSERVICE аэропорта Пирсон приземлились летчики команды CHAT Harvard, знакомые торонтовцам по предыдущим авиашоу. Они с удовольствием показывали свои самолеты и делились своими историями.

Спустя час или немногим более, взору собравшихся был представлен красавец CF-18, истребитель Канадских ВВС. Сначала он покружил над аэродромом, давая возможность фотографам поймать себя в объектив. Правда, тем, кто уже не первый раз работает на шоу, известно, что сделать это совсем не просто – ведь CF-18 проносится по небу, как стрела. Не успеваешь повернуть голову в одну сторону, как тут же не успеваешь ее повернуть в другую, где в следующее мгновение оказывается крылатая быстроходная птица. Стараешься найти самолет в облаках по разрывающему небо реву мотора. Но только его хвост мелькнет перед глазами, как тут же пропадает из виду, скрывшись далеко за горизонтом.

Короткий небесный вояж над торонтовским аэропортом заканчивается приземлением, и CF-18 бежит по посадочной полосе, давая возможность рассмотреть себя в движении, после чего гордо въезжает на площадку. Два пожарных трака обеспечивают ему достойный прием, создавая водный душ из брандспойтов. Выплывающий из него, как из тумана, самолет напоминает хорошо знакомые рекламные ролики с ТОП-моделями, когда они медленно и величаво поднимаются, как русалки, из воды, покрытые каплями драгоценной влаги, показывая свои прекрасные лица и великолепные тела.

Вот так и CF-18 предстал вниманию собравшихся – чистый и блестящий, отливающий на солнце металлом и эмблемами. Впечатляющее зрелище, которым NewCa.com с радостью делится со своими читателями в новом видео ролике с первого медиа превью.

Не менее интересным зрелищем было и появление транспортного самолета американских ВВС C-123, или как его еще называют, «Thunder Pig» («грохочущий поросенок»). Он возник на площадке неожиданно, в тот момент, когда все внимание было приковано к только что приземлившемуся CF-18. И вот только истребитель заглушил моторы, как тут же с посадочной полосы неспешно вкатился C-123 – военно-воздушный грузовик, чья задача – обеспечивать транспортно-грузовую поддержку солдат на поле боя.
Даже не сведущему в самолетах человеку, догадаться о предназначении этой машины было бы не трудно – самолет выкрашен в традиционные военные зелено-коричневые цвета, а его форма и плавность движений говорят о том, что он явно не предназначен для активных боевых действий.

Хитом мероприятия, без преувеличения, модно назвать легендарный советский самолет МИГ-17. Его появление было заключительным аккордом вчерашнего медиа превью. Он собрал абсолютно всех представителей прессы, пришедших на мероприятие.

Увидеть воочию прославленный военный истребитель советских времен, грозу небес, с нетерпением ждали все. Его презентация стояла первой в списке меда превью. Но он появился «под занавес», в конце мероприятия, когда надежда на встречу с легендой была уже почти потеряна. Поэтому его появление произвело еще более сильное впечатление.
Как только журналисты получили разрешение приблизиться к самолету, они дружно ринулись в его сторону. Самолет не только фотографировали со всевозможных ракурсов, но и задавали немало вопросов пилоту, Рэнди Боллу, который является единственным в Северной Америке летчиком, имеющим самое большое количество летных часов на советских самолетах.

Видео интервью NewCa.com с Рэнди, как и видео интервью с пилотом C-123, находится в процессе подготовки. Следите за обновлениями.

А пока предлагаем вашему вниманию видео репортаж NewCa.com с медиа превью CIAS 2014 в SKYSERVICE Avitat аэропорта Пирсон Торонто.

* * *
  More related materials  
 
  More News