✈️🚁 2011 Canadian International Air Show. V-22 Osprey Arrival

Friday, 02 September 2011 11:01.PM
  View Gallery  

V-22 Osprey – американский военный самолет с двумя пропеллерами, установленными на вращающихся шахтах в конце крыльев. Osprey сочетает подъемную способность вертолета (вертикальный и короткий взлет и вертикальная и короткая посадка) и высокую скорость и диапазон применения традиционного турбопропеллерного самолета.

В 1983 году компании Bell Helicopter и Boeing Helicopters выиграли контракт на разработку двухпропеллерного V-22 Osprey. Причиной создания уникального и на сегодняшний день единственного в своем роде самолета, предназначенного для военных целей, стал провал операции в Ираке по спасению заложников в 1980 году. Вооруженным Силам США стало понятно, что назрела необходимость в принципиально новом самолете, который мог бы не только вертикально подниматься в воздух и так же приземляться, но и перевозить отряд военных, и летать с большой скоростью.

Работа по созданию Osprey закончилась через 14 лет. 13 июня 2007 года самолет был впервые представлен мировой общественности.

Он имеет широкий диапазон возможностей, включая как военные, так и гражданские миссии, полет на большой высоте, работу в условиях пустынь, и участие в морских операциях с кораблями.

V-22 Osprey взяты на вооружение армией, военно-морским и воздушным флотами США. Самолеты этой марки участвовали в военных и спасательных операциях в Ираке, Афганистане, Ливии.

Одним из наиболее интересных качеств самолета-вертолета является способность компактного хранения. Лопасти пропеллеров складываются, значительно уменьшая габариты самолета.
В числе уникальных характеристик V-22 Osprey следующие:
- скорость полета, в два раза превышающая скорость вертолета,
- более широкий диапазон использования для различных миссий, чем у вертолета,
- возможность многоразового использования для наземных атак, боевой поддержки, спецопераций, в транспортных, поисковых и спасательных целях, в будущем – в качестве танкера,
- способность перевозить 24 человека, 20,000 фунтов внутреннего и до 15,000 наружного багажа, что реализовано за счет среднего подъема и вертикальных взлета и посадки,
- отвечает требованиям военно-морского флота по поиску и спасению, логистической поддержке и специальной поддержке боевых операций,
- может находиться на борту авианосца или боевого корабля, благодаря компактному складыванию пропеллеров и вращению крыльев,
- может дозаправляться в воздухе – это главная характеристика способности саморазворачивания.

В разные времена к самолету проявляли интерес Королевские Военно-морские Силы Великобритании и Израиль. Но пока ни одна из этих стран не сделала заказ на поставку. В нынешнем году Израиль вновь, после нескольких лет перерыва, проявил интерес к V-22 в качестве самолета для специальных и поисково-спасательных операций.

* * *
  More related materials  
 
  More News